提升機是通過改變勢能來進行運輸的大型機械設備，比如礦井提升機、過壩提升機等。廣義的來說，天車、卷揚、吊車、電梯、穩車、啟閉機等均可以稱作為提升機。但是提升機一般指功率較大、提升力較為強的大型機械設備。提升機有著許多的種類品種，通常有：斗式提升機、輸送機、礦井提升機、纏繞式提升機、摩擦式提升機、內裝式提升機、液壓機、DZC振動機、NE系列的板鏈機、HL系列的環鏈機。
它的子分類對于不同的種類也有種不同的使用方式與地點。要注意的是提升機由指定人員進行維護和管理，電源開關箱的鑰匙由指定人員管理，提升機必須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。動作靈敏可靠，并進行試吊。提升機應有大負荷標志，在提升、降落時重量不許超負荷（1T）。；送電后，檢查卷揚限制器、行程限位器、聯鎖開關等安全裝置；起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。提升機決對不允許載人上、下。工作完后，提升機吊盤應落地，然后切斷電源，關好上下護欄門。經常保持提升機周圍環境衛生。
固定卷筒的右輪通常采用切向鍵固定在主軸上，左論轂滑裝在主軸上，其上一般會裝有潤滑油杯，理應定期向油杯加潤滑油，以免輪轂和主軸表面磨損。冷軋機游動卷筒的右輪轂經軸套滑裝在主軸上，也裝有潤滑杯，保證潤滑。軸套的作用是保護主軸和輪轂，避免在調繩時軸和輪轂磨損。左倫轂用切向鍵固定在軸上并經調繩離合器與卷筒連接。卷筒為焊接結構，其特點是筒殼下沒有其他(如支環和斜撐等)支撐結構，兩側輪輻(支輪)是由鋼板制成的，開有若干人孔。這種筒殼支撐結構的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內降低筒殼的局部應力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通3號鋼板，為了提高強度，多使用16Mn鋼板。筒殼外邊一般均設有木襯。在單層纏繞時，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規則地排列，并減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應不小于2倍鋼。
提升機的結構通常有五部分，分別為：機首部件、中部部件、下部部件、鏈條以及料斗部件。機首部件是由由上部機殼，主動軸部件，減速機、連軸器、電機等組裝成一體。中部機殼是根據需要提升的高度、配置不同數量的中部機殼迭加起來既能滿足需要。下部部件是由底部機殼，從動軸部件及張緊裝置結成一體。而下部部件的機殼側面有門可以打開，可以對其內部進行檢查如清掃。鏈條一般為圓鋼焊接環鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現套相應數量的鏈條、接頭、及料斗。
