雷蒙磨粉機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)是由主機(jī)、風(fēng)機(jī)、分析機(jī)和管道除塵系統(tǒng)組成，根據(jù)用戶需要可以配備破碎機(jī)、提升機(jī)、儲(chǔ)料倉(cāng)，電磁振動(dòng)給料機(jī)、電氣控制柜等。物料經(jīng)破碎機(jī)破碎到所需粒度后，由提升機(jī)將物料送至儲(chǔ)料倉(cāng)，再經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)將破碎后的物料均勻連續(xù)的送入主機(jī)磨室內(nèi)進(jìn)行研磨。在磨室內(nèi)因被磨物料中有一定的水分， 研磨時(shí)生熱，水氣蒸發(fā)，以及整機(jī)各管道接口不嚴(yán)密，外界氣體被吸入，使循環(huán)氣壓增高，保證磨機(jī)在負(fù)壓狀態(tài)下工作,所增加的氣流量通過余風(fēng)管排入除塵器，被凈化后排入大氣，減少環(huán)境污染。
一、調(diào)試
雷蒙磨安裝完成后并不能馬上使用，而是要經(jīng)過調(diào)試之后，雷蒙磨及其周邊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完全正常之后才能投入生產(chǎn)，那么雷蒙磨調(diào)試的方面都有哪些？怎么進(jìn)行雷蒙磨高度？
雷蒙磨調(diào)試
雷蒙磨安裝完畢后，經(jīng)手動(dòng)盤車，確認(rèn)無卡住現(xiàn)象后才能試車。試車應(yīng)進(jìn)行 2-4h 的空載試車和 5-6h 的負(fù)載試車。
1. 空載試車
空載試車在不給料的情況下進(jìn)行，必須達(dá)到如下要求：
（1）電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)試車，按啟動(dòng)程序，其起動(dòng)和停車都符合電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求；
（2）所有緊固件應(yīng)牢固可靠，無松動(dòng)現(xiàn)象；
（3）飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)；
（4）軸承溫升不超過 30℃。
（5）軸承潤(rùn)滑正常，無漏油現(xiàn)象。
2. 負(fù)載試車
負(fù)載試車應(yīng)在空載試車合格后進(jìn)行，除應(yīng)符合空載試車要求外，還必須達(dá)到如下要求：
（1）不應(yīng)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)和異常響聲，如出現(xiàn)，必須立即停車，查明原因，消除故障，重新試車；
（2）給料位置正確，排料正常，產(chǎn)品粒度和產(chǎn)量均符合要求。
一．磨粉機(jī)磨輥、磨盤襯板磨損修復(fù)
磨粉機(jī)磨輥本體和耐磨襯板在使用過程中，一旦出現(xiàn)配合間隙，將會(huì)使本體與襯板之間磨損加劇，加之熱風(fēng)和水泥顆粒對(duì)配合面的不斷沖刷，導(dǎo)致溝槽的產(chǎn)生，致使本體與襯板之間發(fā)生沖擊碰撞，嚴(yán)重時(shí)使得襯板產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，機(jī)器損壞，特別是減速機(jī)的損壞，造成惡性事件。
該類問題一旦發(fā)生，一般修復(fù)方法難以解決，換費(fèi)用高昂。高分子復(fù)合材料優(yōu)良的機(jī)械性能及良好的可塑性，使得該問題得以解決。
二． 磨粉機(jī)磨輥軸承室磨損修復(fù)
磨粉機(jī)磨輥軸承的裝配要求比較嚴(yán)格，企業(yè)一般采用將軸承放在干冰中冷卻的方式裝配。軸承和軸承室之間一旦出現(xiàn)間隙，將會(huì)影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致軸承燒灼現(xiàn)象。福世藍(lán)技術(shù)具有快速、簡(jiǎn)便易于操作的特性，多情況下可以現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。
三．磨粉機(jī)減速機(jī)滲漏治理
磨粉機(jī)減速機(jī)滲漏不但影響機(jī)器的外形美觀，而且浪費(fèi)油品，給設(shè)備的維修維護(hù)造成大的麻煩。快速固化材料配合橡膠修復(fù)材料可以不用停機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)滲漏進(jìn)行治理，操作簡(jiǎn)便，治理效果好。
